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3月7日，康明斯宣布其可使用甲醇燃料的国际海事组织（IMO）II级和III级QSK60发动机获得DNV原则性认证（AIP），功率范围为2000至2700马力（1491-2013千瓦）。该认证于2024年6月完成，标志着康明斯可为全球船用市场提供甲醇双燃料改造解决方案，确保其符合更高安全及性能标准。
DNV（Det Norske Veritas）即挪威船级社，是具有全球影响力的认证与风险管理机构，以其在海事、能源和认证领域的专业知识和高标准而闻名。
为与市场需求和基础设施准备情况相匹配，康明斯计划在经过广泛的实地测试后，于2028年后推出改造套件，这些套件适配于可与电池集成的柴电混动系统，能够优化效率和可持续性。
康明斯在2023年11月发布的公告中表示，该项目针对现有发动机装置的改造，为当前和未来更清洁的新型技术船舶的建造提供了无缝衔接。
该认证基于2023年8月公司发布的公告，即允许在所有大马力发动机中使用可再生柴油，例如氢化植物油（HVO）。通过在双燃料解决方案中利用可再生柴油（如HVO），客户将在实现零碳排放的道路上迈出重要一步。 |
