|
正如欧盟委员会进口数据所证实的那样，欧盟27国棕榈油进口的下降趋势仍在继续。
这一下降是由于从棕榈油中提取的生物燃料被排除在国家配额义务之外。与此同时，用于运输燃料生产的废油和脂肪的进口也在增加。
根据欧盟委员会的数据，欧盟在2025年7月1日至11月2日期间进口了近95.8万吨棕榈油，与去年（2024年）同期相比下降了约20%。
马来西亚仍然是主要的供应国，提供了27.2万吨，占总进口量的28%。
与参考期间相比，这表明该国的出口略有增加。印尼以26.1万吨位居第二，大幅下降。
在接受国方面，荷兰仍然是欧洲棕榈油贸易的主要枢纽和生物燃料生产的关键地点。35.3万吨的棕榈油消耗量比去年同期增加了约12%。
意大利在进口国中排名第二，进口了30.3万吨，减少了8%。
希腊录得最急剧的下降(-91%)，其次是瑞典(-37%)和丹麦(-30%)。德国进口7.8万吨，同比下降13%。
相比之下，比利时和西班牙的进口量略有增加。根据农业市场信息协会（AMI）的研究，这些国家与荷兰一起，是少数几个棕榈油进口呈上升趋势的欧盟国家。
从能源与蛋白质联盟（UFOP）的角度来看，进口的持续下降反映了公众对棕榈油的激烈争论。
在一些欧盟成员国，这已经导致从棕榈油中提取的生物燃料被排除在配额义务之外。
到2030年，此类排除措施必须在整个欧盟范围内实施。数据还清楚地表明，用于生物柴油和HVO（氢化植物油）生产的废油和脂肪的进口需求有所增加，以弥补棕榈油进口的下降。
根据废物类别的不同，这些进口可被双倍计入国家配额义务。
根据UFOP的说法，这种重复计算创造了欺诈的动机，也产生了虚拟的温室气体减排配额，这些配额没有资格获得交通部门气候减缓目标的信贷。
（素材来自：生物燃料快讯 全球生物质能源网、全球绿色燃料网、新能源网综合） |
